A BR 343 que liga Teresina ao litoral do Estado será privatizada. A informação é do Diretor Geral do DNIT no Piauí, engenheiro Sebastião Ribeiro. Ele informou que o trabalho já foi iniciado neste final de semana com o lançamento de uma pesquisa com motoristas que usam frequentemente a via, para saber o nível de aceitação do projeto.
O questionário está sendo aplicado por patrulheiros da Polícia Rodoviária Federal. São várias perguntas, dentre elas, como está a BR, o nível de satisfação em trafegara por ela, que nota daria de zero a 10 e no final, se é a favor ou contra sua a privatização. Ao menos quatro grupos já se manifestaram interessados no assunto.
A PRIMEIRA DO PIAUÍ
Caso seja confirmado o projeto, a BR 343 será a primeira rodovia do Estado a ser privatizada. Ela começa no município de Luiz Correia onde está o Km zero na praça estudante Núbia Suely e vai até a cidade de Barão de Grajaú no Maranhão.
Caso seja confirmado o projeto, a BR 343 será a primeira rodovia do Estado a ser privatizada. Ela começa no município de Luiz Correia onde está o Km zero na praça estudante Núbia Suely e vai até a cidade de Barão de Grajaú no Maranhão.
DIRETOR É A FAVOR
Sobre o assunto, o Diretor do DNIT no Piauí, Sebastião Ribeiro assim se manifestou: “A BR 343 é a 5ª melhor BR do Brasil e a melhor do Piauí. Vamos fazer a licitação e quem vai ganhar com isso é o povo que continuará tendo uma rodovia de qualidade para trafegar com segurança”.
Sobre o assunto, o Diretor do DNIT no Piauí, Sebastião Ribeiro assim se manifestou: “A BR 343 é a 5ª melhor BR do Brasil e a melhor do Piauí. Vamos fazer a licitação e quem vai ganhar com isso é o povo que continuará tendo uma rodovia de qualidade para trafegar com segurança”.
SÓ UM PEDÁGIO
O DNIT já fez os cálculos, sendo privatizada de Teresina a Parnaíba, a BR 343 terá apenas um pedágio. Na opinião do Diretor, significa pouca coisa considerando outras vias do mesmo padrão existentes em outros Estados.
O DNIT já fez os cálculos, sendo privatizada de Teresina a Parnaíba, a BR 343 terá apenas um pedágio. Na opinião do Diretor, significa pouca coisa considerando outras vias do mesmo padrão existentes em outros Estados.
O TRECHO DA PRIVATIZAÇÃO
O trecho a ser privatizado será da ponte Juscelino Kubitschek em Teresina até o litoral. Ao todo serão 336 km. O diretor informou que os trabalhos de recuperação de pequenos trechos estão sendo concluídos para atender ao projeto de privatização.
O trecho a ser privatizado será da ponte Juscelino Kubitschek em Teresina até o litoral. Ao todo serão 336 km. O diretor informou que os trabalhos de recuperação de pequenos trechos estão sendo concluídos para atender ao projeto de privatização.
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